И.Б.Балаков, А.А.Симонов. «Испытатели МиГов» - Амет-хан Султан

Дважды Герой Советского Союза (24.08.1943, 29.06.1945), заслуженный летчик-испытатель СССР (23.09.1961), подполковник.
Родился 25 октября 1920 года в городе Алупка (Крым). Окончил ФЗУ. Работал слесарем в железнодорожном депо. В 1939 окончил Симферопольский аэроклуб.
В армии с 1939. В 1940 г. окончил Качинскую ВАШП. Служил в строевых частях ВВС.
Участник Великой Отечественной войны: в июне 1941-декабре 1942 - командир звена, командир авиационной эскадрильи 4 истребительного авиационного полка; в декабре 1942-мае 1945 - помощник командира 9 гвардейского истребительного авиационного полка; совершил 603 боевых вылета, провел 150 воздушных боев, в которых сбил лично 30 и в группе 19 самолетов противника. С 1946 - в запасе.
С 1947 - на летно-испытательной работе в Летно-исследовательском институте. 16 июня 1949 года с И.И.Шелестом провел первую в стране полностью автоматическую дозаправку в воздухе на Ту-4. Поднял в небо и провел испытания истребителя-перехватчика И-320 (Р-1) (16.04.1949; второй летчик); участвовал в испытаниях И-320 (Р-2), МиГ-17 (СИ-10); провел уникальные испытания пилотируемого аналога крылатого снаряда «Комета-3», разработанного ОКБ А.И. Микояна совместно с КБ-1. С. Амет-ханом были выполнены: первый взлет на К с земли - 4 января 1951 года; первый старт с самолета-носителя Ту-4 - в мае 1951 года, первый вылет КСК - 23 июля 1955 года.
Погиб 1 февраля 1971 года в испытательном полете на Ту-16ЛЛ.
Жил в городе Жуковский Московской области. Похоронен в Москве, на Новодевичьем кладбище. Его именем названа улица в городе Жуковский.
Лауреат Государственной премии СССР (1953). Награжден 3 орденами Ленина, 5 орденами Красного Знамени, орденами Александра Невского, Отечественной войны 1-й степени, Красной Звезды, "Знак Почета", медалями.
И-320 (Р-1)
К С.Амет-Хан вместе с лётчиком-испытателем Я.И.Верниковым выполнил первый вылет на этом самолете и участвовал в его испытаниях. Пилотируемый самолет-аналог самолёта-снаряда КС («Комета-3»). Самолеты-снаряды КС и его модификации были предназначены для поражения крупных морских и наземных целей и входили в состав вооружения самолетов-носителей Ту-4 и Ту-16. Коккинаки К.К. Бурцев Ф.И.