И.Б.Балаков, А.А.Симонов. «Испытатели МиГов» - Екатов Аркадий Никифорович

3аслуженный летчик СССР (17.07.1925), летчик-испытатель 1-го класса (1940).
Родился 19 июня 1897 года в городе Вильно (ныне - город Вильнюс) (Литва).
В армии с 1915 г. В 1915 г. окончил Московскую летную школу.
Участник 1-й мировой войны, унтер-офицер; был награжден Георгиевским Крестом (за победу над вражеским самолетом). Участник гражданской войны.
В 1920-1940 - летчик-испытатель авиазавода №1 (г. Москва); испытывал самолеты Р-1, И-1, И-2, И-2бис, И-3, И-4, Р-5, И-5, И-7, И-15, Р-Z, И-15бис, И-153. В июне-июле 1925 г. участвовал в групповом перелете Москва-Пекин на самолете Р-2.
С марта 1940 - летчик-испытатель ОКБ А.И.Микояна. Поднял в небо и провел испытания И-200 (МиГ-1) (5.04.1940) и МиГ-3 (29.10.1940).
Погиб 13 марта 1941 г. в испытательном полете на самолете МиГ-3.
Жил в Москве. Похоронен в Москве, на Новодевичьем кладбище.
Награжден орденами Красного Знамени, Красной 3везды, иностранным орденом.
И-200 (МиГ-1)
МиГ-3 Родоначальник славной семьи МиГов. В 1940 году это был самый скоростной и высотный истребитель. Первые МиГи поступили на вооружение в апреле 1941 года. Всего было выпущено 100 самолетов, которые приняли участие в боевых действиях в начале Великой Отечественной войны. Модификация истребителя МиГ-1 с улучшенными летно-техническими характеристиками. Всего было выпущено 3172 экземпляра. Этот самолет участвовал в Великой Отечественной войне и состоял на вооружении до конца войны. Савкин В.Н.